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港口物流與經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系研究
發(fā)布人:萬(wàn)林木業(yè)    時(shí)間:2010/5/4   點(diǎn)擊 12517


 港口物流是多種物資、交通運輸、服務(wù)資源的集合,或者說(shuō),港口物流是貨流即“物”流、信息流、資金流的匯集地,是各種物流作業(yè)的集中地,是多種物流設施和服務(wù)功能的集合。港口物流從縱向看,涉及運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理以及為以上多個(gè)環(huán)節提供裝備和配套服務(wù)的諸多領(lǐng)域;從橫向看,港口物流服務(wù)幾乎涉及國民經(jīng)濟的多個(gè)方面,是一個(gè)跨行業(yè)、跨部門(mén)、跨地區的基礎性產(chǎn)業(yè),具有強大的經(jīng)濟滲透力和帶動(dòng)效應。
  1.港口物流對經(jīng)濟的直接貢獻
  港口物流對經(jīng)濟的直接貢獻主要是指港口生產(chǎn)所直接獲得的經(jīng)濟效益。港口是國民經(jīng)濟和地區經(jīng)濟的一部分,與其他行業(yè)一樣,港口同樣產(chǎn)生國內生產(chǎn)總值、產(chǎn)生國民收入,港口還產(chǎn)生就業(yè)機會(huì )、上繳國家稅收。因此可以用貨運與客運周轉量以及國民生產(chǎn)總值的增加值等指標來(lái)衡量直接貢獻。
  2.港口物流對經(jīng)濟的間接貢獻
  港口的間接經(jīng)濟貢獻則是指為直接經(jīng)濟活動(dòng)提供勞務(wù)與產(chǎn)品的組織與公司所產(chǎn)生的效益。是指由于港口的生產(chǎn)和發(fā)展促進(jìn)或帶動(dòng)了其他部門(mén)的發(fā)展而產(chǎn)生的那部分效益。
  3.社會(huì )效益
  港口社會(huì )效益是指港口發(fā)展對促進(jìn)地區繁榮的巨大的推動(dòng)作用。
 
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